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湖北程力集团 
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| 供应8吨洒水车万向传动装置的组成 |
等速万向节的基本原理是传力点永远位于两轴交点的平分面上。8吨洒水车一对大小相同锥齿轮的接触点P位于两齿轮轴线交角的平分面上，由P点到两轴的垂直距离都等于r。P点处两齿轮的圆周速度相等，两齿轮的角速度也相等。可见，若万向节的传力点在其交角变化时，始终位于两轴夹角的平分面上，就能保证等速传动。等速万向节的常见结构形式有球笼式和球叉式。
球笼式等速万向节结构，球笼式万向节由6个钢球、星形套、球形壳和保持架等组成。8吨洒水车万向节星形套与主动轴用花键固接在一起，星形套外表面有6条弧形凹槽滚道，球形壳的内表面有相应的6条凹槽，6个钢球分别装在各条凹槽中，由球笼使其保持在同一平面内。动力由主动轴、钢球、球形壳输出。球笼式万向节工作时6个钢球都参与传力，故承载能力强、磨损小、寿命长。它被广泛应用于各种型号的转向驱动桥和独立悬架的驱动桥。检修，以桑塔纳2000型乘用车为例，主要是检查内、外等速万向节中各部件的磨损情况和装配间隙。
一般外等速万向节酌情单件更换一内等角速万向节，如洒水车某部件磨损严重，则应整体更换：外等速万向节的6颗钢球要求有一定的配合公差，并与星形套一起组成配合件。检查轴、球笼、星形套与钢球有无凹陷与磨损，若万向节间隙过大，需更换万向节。内等速万向节的检修要检查球形壳、星形套、球笼及钢球有无凹陷与磨损，如磨损严重则应更换。
内等速万向节只能整体调换，不可单个更换。防尘罩及卡箍、弹簧挡圈等损坏时，应予以更换。球叉式等速万向节，球叉式万向节它是由主动叉、从动叉、4个传动钢球、中心钢球、定位销、锁止销组成。洒水车主动叉与从动叉分别与内、外半轴制成一体。在主、从动又上，分别有4个曲面凹槽，装配后，则形成两个相交的环形槽，作为钢球滚道。4个传动钢球放在槽中，中心钢球放在两叉中心的凹槽内，以定中心。球叉式万向节在工作的时候，只有两个钢球传力，磨损快，影响使用寿命，现在应用越来越少。
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